“盛夏時節雨紛紛，路上積水半米深。”這是上海市寶山老城區張華浜汛期內澇的真實寫照。為徹底解決汛期老城區內澇及黑臭水體問題，優化老城區雨污水管網布局，實現雨污分流，上海市寶山區張華浜東排水系統工程應運而生。
據了解，該工程北至蕰藻浜，南部緊鄰新江灣城和復旦大學江灣校區，東臨黃浦江，西面為淞南社區和吳淞產業區。排水系統規劃范圍為：蕰藻浜-黃浦江-政漣路-國泳路-淞行路-小吉浦-逸仙路-軍工路，服務面積約287.65萬平方米。新建張華浜東系統泵站位于軍工路上港九區鐵路下穿地道以西，現狀張家宅地區，占地面積為6301.5平方米，雨水泵房設計規模20.8立方米每秒;污水泵房設計規模8000立方米每天。
“時間表”變為“計程表”
確保在2021年12月31日完成管道全線貫通是上海市寶山區水務局指揮部給項目部下達的“硬指標”。
為了與時間賽跑，“五加二”“白加黑”等工作模式已成常態。為了順利完成的目標，項目部實行了倒計時管理，明確每一項工程的完成時限以及月進度、周進度，倒排工期、明確節點、精細管理，確保工程有序推進。
“排水系統工程是民生工程，要發揚“紅船”精神，敢于擔當、攻堅克難，全力以赴打贏這項攻堅戰，向寶山區政府、周邊市民交出一份滿意答卷。”項目經理賈志立如是說。項目團隊的每一個成員都如同一顆顆螺絲釘，大家披星戴月、夜以繼日，戰疫情，戰雨季，搶工期、破難題，全身心、滿負荷地投入項目建設中，確保民生工程如期交付、投入使用，放政府和百姓安心和放心。
技術為矛，排除萬難
因其自身特殊性，屬于城市施工的重點項目之一，其在地面上的建筑并不起眼，但在地下工程的復雜和施工難度卻是巨大的。擺在項目團隊面前的是一場異常艱巨的攻堅戰。
項目涉及各類管井及泵站調蓄池基坑施工，基坑深度及環境等級不一，基坑支護種類多，各類基坑技術集中，基坑施工難度大。施工前，項目人員反復斟酌，進行設計審查，組織基坑專家與設計單位深入結合，經反復論證后才動工。施工過程中，積極與第三方基坑監測單位溝通，及時掌握基坑和周邊管線、建構筑物沉降、位移變化值，及時采取有效措施。
頂管施工更為艱巨。泵站進出水總管頂管施工時需穿越現狀鐵路、軍工路下穿地道及上港集團集裝箱碼頭，頂管施工時兼具一次頂進距離長、頂管口徑大、控制精度高等特點。為避免頂管施工過程中對橋樁、鐵路線路及軍工路橋涵造成擾動，多套方案綜合權衡比較，反復醞釀，加強對市政橋梁的監測，制定應急預案。
一到晚上，項目部會議室里總是燈火通明、人聲鼎沸。大家圍繞圖紙展開研討，攻克了一個又一個難題。“白天現場施工，晚上研討方案，雖然辛苦，但看到現在的成果，很有成就感，付出是值得的。”項目總工李智樂呵呵地說道。90后的他，參加工作才7年來通過這個項目的鍛煉，在水治理環保民生工程領域已經有所建樹，闖出了自己的一片天。“雖然4月初就要結婚了，但項目不能缺人，自己要堅守好陣地”。
加速加力，不負使命
據了解，目前該項目調蓄池夾層墻體及梁鋼筋綁扎和模板腳手架施工完成，已開始澆筑混凝土。頂管井已完成4座，另外6個頂管井將在2021年4月底全部完成，WY29號井受軍工路快速路影響，將與快速路同時施工。港區ZY6及ZY67號井4米頂管已開始施工。碼頭拆除完成100%、鋼管樁施工完成60%。力爭今年汛期到來之前完成主體結構施工，年底前全面完成項目交工。
項目建成后將配合地區轉型開發，消除中心城區排水系統的空白點，進一步提高中心城區排水防澇能力，保障地區防汛安全，改善區域水環境質量，為上港集發地塊、凇南鎮僑福地塊及何家灣產業園開發建設提供雨污排放基建配套設施，將為高質量推進現代化的寶山濱江新城區建設再添光彩。
標簽： 環保民生工程
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