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6月12日，隨著最后一聲爆破聲響，由中鐵十一局承建的新建重慶至萬州高鐵站前1標張家村隧道順利貫通。該隧道為全線首個貫通的隧道，標志著該項目隧道標準化建設取得重要成果，為項目建設迎來首個開門紅。
張家村隧道位于重慶市萬州區，為單洞雙線隧道，設計時速350公里，全長118米，埋深淺，地質條件差，施工難度大，安全風險高。
為確保隧道建設高效發展，中鐵十一局參加者制定了隧道施工專項方案，強化人員和機械設備配置。施工過程中，根據隧道埋深和圍巖情況，動態調整爆破參數，嚴格執行掌子面驗收程序，規范施工過程標準化，做好工序銜接和后勤保障。
新建重慶至萬州高鐵正線長度250.91公里，是兼具西南地區北上東出和渝萬間城際客流的高速鐵路，項目起于重慶東站，經重慶南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣，最終達到萬州。項目建成后，重慶至萬州的運行時間將縮短至1小時以內，將有效推動成渝地區雙城經濟圈建設及長江沿岸各大城市經濟、社會發展。
（文章來源：上游新聞）
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