“祝融”探火，“羲和”逐日，“天和”遨游星辰……一次次飛躍，不斷刷新著中國航天的新高度。
探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。4月24日是“中國航天日”，在第七個“中國航天日”到來之際，中國航天的藍圖已繪，風正帆滿，再次踏上新征程。
逐夢太空不斷取得新進展
“祝融”探火，在遙遠的火星留下了屬于中國的印跡；“羲和”逐日，實現了中國太陽探測零的突破；“天和”遨游星辰，把家園拓展至浩瀚星空；神舟十二號、十三號乘組圓滿完成飛行任務……過去一年，中國航天逐夢太空不斷取得新進展。
在深空探測領域：探月工程“繞、落、回”圓滿收官，嫦娥五號帶回1731克月壤；天問一號實現中國航天從地月系到行星際探測的跨越，在火星上首次留下了中國印跡。
在載人航天領域：自2020年以來，我國成功實施了長征五號B運載火箭首飛，空間站天和核心艙，神舟十二號、神舟十三號載人飛船，天舟二號、天舟三號貨運飛船共6次飛行任務，圓滿完成了關鍵技術驗證階段的任務目標。
在農村及邊遠地區，通信衛星為1.4億多戶家庭開通直播電視，提供遠程教育、遠程醫療、農村電商等服務；在大眾出行、智慧物流、遠洋運輸、精準農業等領域，北斗系統廣泛應用，為物資運輸、人員流動提供精準定位導航；面對多樣化需求，遙感衛星影像累計分發超億景……
“目前，我國在軌工作的各類衛星超過500顆，航天技術與服務深度融入經濟社會發展，為支撐平安中國、健康中國、美麗中國、數字中國建設等發揮重要作用。”國家航天局副局長吳艷華說。
太空建站、小行星探測……中國航天不斷拓展新征程
2022年，中國航天依舊“忙碌”。中國空間站將完成在軌建造任務；探月工程四期、小行星探測重大任務正式啟動工程研制，中國航天行星際探測不斷拓展新征程。未來還將陸續發射嫦娥六號、嫦娥七號、嫦娥八號探測器，開展任務關鍵技術攻關和國際月球科研站建設。其中嫦娥六號計劃到月球背面采樣，并正在論證構建環月球通信導航衛星星座。
中國載人航天工程辦公室主任郝淳介紹，今年將完成中國空間站在軌建造，計劃實施6次飛行任務：5月發射天舟四號貨運飛船；6月發射神舟十四號載人飛船，神舟十四號載人飛船乘組也是由三名航天員組成，他們將在軌駐留6個月時間；7月發射空間站問天實驗艙；10月發射空間站夢天實驗艙。空間站的三個艙段將形成“T”字基本構型，完成中國空間站的在軌建造。之后還將實施天舟五號貨運飛船和神舟十五號載人飛船發射任務。
從無到有、自力更生，我國航天事業逐步掌握了進入太空的能力，但與世界航天強國相比，還存在差距。
中國工程院院士、神舟飛船首任總設計師戚發軔認為，成為航天強國，要在“空間技術、空間科學、空間應用”三大領域同步均衡地發展。
讓航天夢的種子進一步生根、發芽
一曲星夢六十載，一路走來一路歌。“中國航天日”之際，一首由人工智能技術重新編曲制作的《東方紅》樂曲嶄新亮相。樂曲采用30分鐘太空音頻素材，其中包括火箭發射音、祝融號火星車太空行走音效、航天員在太空吹奏葫蘆絲、彈古箏的音效，太空特色別具一格。
“航天技術直接帶動了材料、電子、機械、化工等多方面技術的發展。”戚發軔表示，航天技術早已進入到我們生活的方方面面，帶來的改變無處不在。
國家航天局系統工程司副司長呂波介紹，今年“中國航天日”之際，航天開放日、科普講堂、知識競賽、有關交流與研討等200余場活動陸續舉辦。相關航天展館、航天設施集中向社會公眾和大中小學生開放；一批院士專家走進校園，為青少年進行科普宣講；一批航天科普電視節目或線上科普講座陸續播出……航天夢的種子進一步生根、發芽。
一段段不為人知的往事，記載著航天精神的傳承。中國航天科工集團二院編印出版專著，記錄12位型號總指揮、總設計師的故事，生動詮釋了航天人“干驚天動地事，做隱姓埋名人”的品格與力量。
國家航天局局長張克儉表示，今年的“中國航天日”以“航天點亮夢想”為主題，就是要弘揚航天精神、傳播航天知識，激勵航天人踔厲奮發、篤行不怠，接力航天強國建設的夢想之路；激發青少年崇尚科學、探索未知，樹立理想，在奔跑中成就夢想。
標簽： 中國航天日
