根據聯合國世界旅游組織(UNWTO)和我國國家統計局的定義，旅游是指前往慣常環境以外的、持續時間不足一年的出行，具有移動性、異地性、暫時性等特征。總體來看，旅游業的需求方可以分為兩類，一是占據80%左右市場的休閑旅客，二是商務出行者；主要供應方包括出行、住宿、餐飲、游覽、購物、娛樂等服務活動的提供者。

在2020年新冠疫情全球暴發之前，全球旅游行業發展呈現出欣欣向榮的景象。根據UNWTO的統計，2009~2019年間，全球國際游客數量持續增長，年增長率平均達到5%，其中2019年達到15億人次，同年旅游出口收入達到17億美元，相當于全球服務貿易的28%和商品服務出口總額的7%。但是，三年來在全球蔓延的新冠疫情使世界旅游業受到了猛烈沖擊。根據UNWTO的數據，2020年有5000萬旅游業從業者失業，截至2022年4月，有96%的旅游目的地設置了出行限制，而2022年1~7月游客人次僅為疫情前同期的43%。

如今，在旅游經濟不斷修復的同時，我們還應關注其是否能夠實現“綠色復蘇”的可持續愿景。根據UNWTO的統計，2005~2016年，旅游業碳排放至少增長了60%，而交通運輸相關排放在2016年達到全球排放量的5%，如果不加速去碳化進程，2030年碳排放量將超過2016年的1.25倍。聯合國大會也認為，應當將可持續旅游置于全球包容性復蘇的核心。

(資料圖)

而我國作為規模僅次于美國的旅游市場(世界旅游業理事會預測2032年我國將成為最大的旅游市場)，也將是推進全球旅游業可持續發展的重要主體之一，需要適當提升對ESG(環境、社會和公司治理)理念的關注程度。鑒于此，本文將從ESG視角從報告披露程度、細分行業的評級情況、區域ESG水平三方面，對我國旅游業的可持續發展進行簡要探討。

在我國，旅游行業ESG報告披露程度表現向好，并具有提升空間。從行業總體看，根據中國上市公司協會發布的《2021年度A股上市公司ESG信息披露情況報告》統計，與旅游行業直接相關的交通業、文化體育業、零售業A股上市公司ESG披露率均低于60%，其中零售業僅為約30%。港股市場披露率相對更高，根據《港股上市公司2021財年ESG信息披露統計研究報告》，與旅游業相關的運輸業、消費品業的ESG報告披露率分別為100%、88.91%，其中消費品業包括酒店、休閑設施、餐館等行業，其總體披露率處于九大行業最低位置，仍有提升空間。

以旅游業下細分的酒店行業為例，根據《2022中國酒店ESG投資價值報告》的調查，在25家酒店企業中(本土、港資、外資酒店企業占比分別為34%、40%、24%)，外資與港資酒店企業的ESG報告披露數量與質量均高于本土酒店企業，其中90%左右本土企業2021年才開始披露相關信息。在以上25家酒店企業中，以獨立報告形式披露ESG信息的企業占比為64%，ESG報告篇幅超過25頁的企業占比為82%，報告中包含碳排放情況、能源使用、環境目標、氣候變化行動的比例分別為91%、68%、79%、34%，可見目前酒店行業對環境議題關注度較高，但在披露指標方面暫未形成統一的標準，這可能一定程度上不利于酒店行業ESG評價體系的構建，并阻礙ESG生態的良性循環。

旅游業下細分行業之間的ESG評級情況存在差異。根據中財大綠金院等機構的統計口徑，與旅游行業直接相關的包括住宿業、餐飲業、道路運輸業、航空運輸業、零售業、文化藝術業。具體來看，住宿業ESG評級呈現出顯著的分化現象，5家企業中僅有2家評級在A級及以上，其余處于C-級及以下；餐飲業ESG評級狀況不佳，3家企業均評級在C-及以下；道路運輸業大部分評級水平較好，35家企業中71%在B級及以上，其中A+級、D+級及以下企業數量均為6家；航空運輸業高低評級參半，13家企業中僅7家在B級及以上；零售業低評級企業數量超過高評級，97家企業中C+級及以下比例約為57%；文化藝術業表現也不佳，9家企業中只有2家在B級及以上，最高評級僅為A-。可見，旅游行業下各細分行業的ESG評級情況存在較大差異，其中交通運輸業表現相對較好，住宿業與零售業處于中游，餐飲業、文化藝術業仍具有較大提升空間。

最后，部分地區ESG水平與旅游業發展不相匹配。從綠色金融發展情況看，中財大綠金院等的統計數據顯示，部分以旅游業為支柱產業的省份在31個省份的綠色金融綜合排名、市場排名、政策排名中位置相對靠后，表明省內綠色金融的實施效果仍有提升空間，可以基于ESG理念、從旅游業視角思考，在綠色信貸、綠色債券等方面不斷完善，以推進地區可持續發展。

綜上，為了提升ESG水平，我國旅游業可以從提升對ESG評級的關注度、完善報告ESG披露程度與披露標準、推進地區綠色金融實施效果三方面發力，從而進一步為經濟可持續發展作出貢獻。

(作者系共生態經濟研究院特聘院長。感謝中國財政科學研究院張荀參與整理部分相關數據)

（文章來源：第一財經）

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