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記者6日從中國鐵建股份有限公司獲悉，我國部分在建鐵路項目取得重要進展。
在福建，興泉鐵路清流至泉州段正式進入動態驗收階段。中鐵二十四局集團項目負責人介紹，動態驗收由中國鐵路南昌局集團公司組織運營單位、建設單位、參建單位進行。專業人員利用綜合檢測列車，按照五個速度等級對鐵路的平順度、信號、通信以及橋梁進行動態檢測，為該線9月底開通運營創造條件。
興泉鐵路正線全長464.16公里，設計時速160公里，是客貨共線的國家一級電氣化鐵路。
在江蘇，南沿江城際鐵路重要車站句容站成功實現候車大廳網架整體頂升，標志著句容站主體工程建設基本完工，為南沿江城際鐵路如期開通奠定堅實基礎。
據中鐵二十四局集團項目負責人介紹，句容站站房總建筑面積超過1.4萬平方米。站房屋頂采用焊接球鋼網架，網架造型復雜，總用鋼量重達530噸。施工人員利用計算機同步液壓控制系統施工操作，保證了各頂點精準同步到位。
在浙江，隨著杭溫鐵路既有永嘉站拆除工作全部完成，在原站基礎上新建的溫州北站建設全面鋪開。
中鐵二十四局集團項目負責人表示，根據規劃，新建溫州北站站場面積將是原來永嘉站的8.5倍。后續，溫州北站還將引入地鐵線，更加便利當地居民的出行。
杭溫高鐵建成運營后，將形成一條從長三角核心區域輻射浙江東南地區的骨干城際軌道交通線。
（文章來源：新華社）
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