近日，交通運輸部公眾號發布消息稱，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室組織對T3出行、曹操出行、首汽約車、陽光出行等網約車平臺、聚合平臺公司進行約談。
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商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇對《證券日報》記者表示，約談是監管部門對于網約車平臺進行的警示性約束和指導，以促使企業自覺履行社會責任，規范運營行為。通過約談促使企業加強內部管理，改進運營模式與質量，為行業健康發展創造良好環境，對行業是個積極的信號。
投訴集中于對服務與費用不滿
據黑貓大數據中心數據，在6月份投訴量方面，T3出行投訴量346單、曹操出行投訴量119單、陽光出行投訴量105單、首汽約車投訴量90單。投訴問題方面，網約車平臺、聚合平臺的投訴主要集中于乘客對乘車服務和費用的不滿。
北京市京師律師事務所高培杰律師對《證券日報》記者表示，網約車從業者利潤空間越來越低，懈怠誤工等情況時有發生，繁雜的運營模式令消費者難以抉擇，造成網約車投訴量激增。還需相關部門強化引導和監管，助力推動行業規范健康持續發展。
約談中提到，網約車聚合平臺應切實保障乘客合法權益，依法建立健全首問負責制度，及時妥善處理咨詢投訴。
在洪勇看來，網約車行業快速發展、市場競爭激烈，企業為了獲取更多的市場份額，在價格、服務、客單模式等方面擾亂公平競爭秩序，而隨著用戶對平臺更為嚴格的監督力度，投訴數量激增。
約談指出，當前網約車行業發展總體平穩有序，合規率持續提升，市場秩序進一步規范。但仍有部分網約車平臺、聚合平臺公司存在企業主體責任落實不到位、隨意調整運營規則、侵害乘客和從業人員合法權益、擾亂市場公平競爭秩序等問題，存在不穩定風險隱患，甚至個別平臺公司出現了運營安全事故。
對此，《證券日報》記者采訪了上述被約談的網約車平臺T3出行和曹操出行，但相關負責人均不愿回應。
維護行業良好生態
交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室強調，著力營造公平競爭的市場環境，加強行業合規經營，共同維護行業良好生態，推動交通運輸新業態規范健康持續發展。
平臺經濟是數字經濟的重要組成部分，近日，中央屢次對平臺經濟發展作出部署，釋放出支持平臺經濟健康發展的信號。
此次約談也要求，企業應維護公平競爭市場秩序，優化提升服務水平，杜絕不正當競爭行為，營造良好市場發展環境。嚴格落實企業主體責任，保持經營策略相對平穩，暢通利益訴求渠道，積極防范化解風險隱患。
此外，約談中指出，應切實維護司機合法權益，進一步規范經營行為，合理制定運營規則，加強與司機群體的溝通協商，落實落細降低過高抽成比例民生實事要求。加快網約車合規化進程，應嚴把司機和車輛注冊關，加快清退不符合條件的人員和車輛。聚合平臺公司要嚴格核驗接入的網約車平臺公司經營許可資質，督促網約車平臺公司對駕駛員和車輛有關許可嚴格核驗把關，確保依法合規經營。
各平臺公司表示，將認真落實本次約談要求，立即組織排查整改，依法合規開展經營，全力保障乘客和從業人員合法權益，維護行業安全穩定，推動交通運輸新業態規范健康持續發展。
（文章來源：證券日報）
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