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共同社9月4日?qǐng)?bào)道，日本川崎重工業(yè)集團(tuán)9月3日借著栃木縣茂木町“MoblityResort茂木”(原茂木雙環(huán)賽道)舉行耐力賽的機(jī)會(huì)，公開了搭載與豐田汽車等合作開發(fā)的兩輪車氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究用沙灘車。豐田的社長(zhǎng)豐田章男駕車在會(huì)場(chǎng)進(jìn)行演示，川重的社長(zhǎng)橋本康彥一同乘坐。
據(jù)報(bào)道，雖然開發(fā)的是兩輪車發(fā)動(dòng)機(jī)，但研究車也要裝載測(cè)試器材等，因而采用四輪。豐田表示：“減少二氧化碳應(yīng)有各種選項(xiàng)。不要用管制去制止，希望技術(shù)進(jìn)化獲得聲援。”發(fā)動(dòng)機(jī)以川重集團(tuán)的兩輪車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，通過(guò)攻克燃料供應(yīng)等難題實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃用此次的車輛進(jìn)行測(cè)試并嘗試實(shí)用化。朝著去碳化的方向，有別于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)化，將培養(yǎng)作為其他選項(xiàng)的技術(shù)。橋本表示：“大家齊心協(xié)力獲得了成果。”
川重等在去年11月宣布將探討兩輪車氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合研究。
（文章來(lái)源：界面新聞）
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